Na sessão desta segunda-feira (18), na Câmara Municipal de Jaraguá do Sul, o vereador Jonathan Reinke (União) usou a tribuna para comentar o grave atropelamento de uma criança ocorrido no último sábado (16), na Rua Eurico Duwe, no bairro Rio da Luz. O caso reacendeu o debate sobre a necessidade de melhorias em acostamentos, calçadas e ciclofaixas em vias com grande fluxo de veículos.

O acidente foi registrado por volta das 15h e envolveu dois carros e uma bicicleta. Segundo informações apuradas no local, o motorista da Fiat Strada seguia em zigue-zague pela via quando atropelou uma criança, que foi arremessada para uma área de mato às margens da rua. Após o atropelamento, o veículo ainda colidiu na traseira da Outlander.

A criança foi encontrada em estado grave e, logo em seguida, entrou em parada cardiorrespiratória. Bombeiros voluntários e socorristas do Samu realizaram manobras de reanimação no local e conseguiram reverter o quadro. A vítima foi encaminhada em estado crítico ao Hospital Jaraguá.

Ainda conforme as informações apuradas, o motorista da Strada foi preso em flagrante. O teste do bafômetro apontou 0,91 mg/L de álcool no organismo.

Durante a fala na tribuna, Jonathan afirmou que o acidente foi resultado de imprudência no trânsito, mas disse que o caso reforça uma preocupação antiga de moradores e vereadores em relação à falta de estrutura adequada nas margens de algumas vias do município.

“Venho aqui reforçar um pedido que já tenho feito há muito tempo, inclusive com indicações de 2021, pedindo melhorias ao poder público referente a acostamento nesse local”, declarou o parlamentar.

Jonathan citou, além da Rua Eurico Duwe, outras vias que, segundo ele, também precisam de intervenção, como a Gerhard Müller, Elza Trapp Meier, no Garibaldi, e na Berta Weege no Jaraguá 84. De acordo com o parlamentar, pais se sentem inseguros com o deslocamento das crianças, principalmente nos horários de ida e volta da escola.

O vereador destacou que, quando não for possível fazer acostamento pavimentado, o município deve ao menos garantir a manutenção das margens das vias, com retirada da vegetação e melhoria das condições de passagem para pedestres e ciclistas.

“Existem prioridades, mas isso é uma prioridade também. Quantos acidentes vamos ter que falar aqui, de situações que acontecem e podem ser evitadas?”, questionou.

O parlamentar destacou a preocupação com vias principais que interligam bairros e têm grande fluxo de trânsito, mas seguem sem acostamento, calçada ou manutenção mínima, como o corte de mato. Segundo Reinke, há movimentação do Executivo em algumas localidades, como a Rua Berta Weege, no Jaraguá 84, e a Rua Elza Trapp Meier, mas outras regiões, como Rio da Luz e João Pessoa, ainda precisam de atenção.

A vereadora Professora Natália Lúcia Petry (MDB) também se manifestou sobre o tema e afirmou que a preocupação com projetos de asfaltamento sem previsão de acostamento e ciclovias é antiga na Câmara. Ela sugeriu uma mobilização conjunta com o Executivo, a Secretaria de Obras e o setor de Planejamento para discutir uma proposta de legislação que impeça novas obras de pavimentação sem previsão de dispositivos de segurança para pedestres e ciclistas.

“O pedestre e os ciclistas são os mais vulneráveis no trânsito. Independente se é interior, Centro ou servidão, tem que haver esse dispositivo de segurança”, afirmou.

Natália também lamentou a informação de que o motorista envolvido no acidente teria sido solto após pagamento de fiança.

O vereador Almeida (MDB) reforçou a fala de Jonathan e citou cobranças de moradores do residencial Riviera, na região da Vila Günther, sobre ruas sem pavimentação, asfalto e manutenção adequada. Ele afirmou que já foram feitas moções de apelo e indicações para melhorias naquela região, mas que os avanços ainda são insuficientes.

O debate terminou com a cobrança por ações mais efetivas do poder público para ampliar a segurança de pedestres, ciclistas e estudantes em vias urbanas e rurais de Jaraguá do Sul.